مرکز پژوهشهای مجلس :
کارشناسان و فعالان صنعت خودرو چالشهای این صنعت را بیشتر نتیجه سیاستهای دستوری و نفوذ و حضور دولت میدانند، این در حالی است که مرکز پژوهشهای مجلس از زاویه دیگری به این مساله پرداخته و عدم رعایت مقیاس اقتصادی تولید و همگام نبودن آن با هزینههای تحقیق و توسعه را دیگر عامل آسیبزا معرفی کرده است.
کد خبر: ۳۹۴۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲
عباس علیآبادی وزیر صمت در نامهای به محمد مخبر معاون اول:
در پی محدودیتهای مربوط به تامین ارز حاصل صادرات اشخاص، وزیر صمت در نامهای به معاون اول رئیس جمهور، از تامین ارز خودروهای مونتاژی از محل سامانه نیما خبر داده و تاکید است که مابهالتفاوت نرخ ارز نیمایی و ارز حاصل از صادرات اشخاص از خود خودروسازان مونتاژی دریافت شود. مدیرکل صنایع خودرو وزارت صمت، معاون صنایع حملونقل وزارت صمت، ضمن اشاره به اینکه نامه فوق، در خصوص "خودروهای مونتاژی" موضوع فصل (۹۸) بوده که تاکنون نیز از محل ارز غیر از نیما نظیر تهاتر، صادرات و ارز اشخاصی استفاده میشد؛ لذا تغییر خاصی در این خصوص به وجود نیامده است؛ ضمن اینکه در این نامه بر "ترجیح استفاده از ارزهای صادراتی" تاکید شده است که باقی سایر محلهای تأسیس ارز نیست.سوال اینجاست که اگر مونتاژپرها و وارداتچی هایی مثل بهمن خودرو و مدیران خودرو و غیره، به کارشان و عملکردشان مطمئن هستند، چرا نباید ارز مورد نیاز خودشان را از صادرات مجدد محصولات شان به سایر کشورها بدست آوردند؟ سلام خاص صبحگاهی به گندم نماهای جو فروش. سربسته عرض شد.
کد خبر: ۳۹۳۲۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۴
پرونده سال ۱۴۰۱ چگونه بسته شد؟
وزیر صمت قول داده بود تا پایان امسال، عطش بازار خودرو را با عرضه ۱.۶ میلیون خودرو برطرف کند، اما امسال برآورده نشد. البته با توجه به فعالیت و تلاش خودروسازان در ماههای اخیر، به نظر میرسد در صورت تداوم، تامین بازار خودرو در سال آینده امکانپذیر شود. با تزریق خودرو آنهم در تیراژ بالا، وضعیت بازار رو به ثبات رفته و حتی تغییر نرخ دلار نمیتواند تاثیر چشمگیری بر نرخ خودرو داشته باشد.
کد خبر: ۳۸۷۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
ثبت نام مهرماهی 1401 توسط ایران خودرو؛
اخیرا وزارت صمت اعلام کرده که سامانه یکپارچه فروش خودرو به دلیل اینکه فقط تعدادی از محصولات یک خودروساز مشمول قرعه کشی هستند از موضوعیت خارج شده و این سامانه دیگر مثل قبل فعالیت نخواهد کرد. منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت گفته است که «در نیمه دوم امسال قرعه کشی بر مبنای ثبت نام در سامانه یکپارچه فروش خودرو نخواهد بود. در واقع از این پس، این سامانه به منظور نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بر تعداد فروش مجاز خودرو، تحویل بهموقع خودرو توسط خودروسازان و همچنین اجرای مصوبات مجلس شورای اسلامی بهره برداری خواهد شد.». بازی های زشتی که نمادی آشکار از بی برنامه گی در وزارت صمت است. با توجه به فراخوان ایران خودرو برای ثبت نام ، متقاضیان می توانند وارد سامانه یکپارچه شده در انتهای صفحه اول سایت( انتها دست چپ)، وارد سامانه ایران خودرو شوند. کد ملی و شماره تماس را وارد کرده ، اگر ثبت نام قبلی داشته باشند با کد ارسالی به موبایل وارد کارپوشه خودشان شده و ثبت نام می کنند. اگر ثبت نام نکرده باشند، ابتدا باید کارپوشه برای خود تعریف نموده(ورود اطلاعات متقاضی) و سپس ثبت نام برای خرید کنند. بر اساس اطلاعات دریافتی، 18 مهرماه مراسم قرعه کشی انجام خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۳۸۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۱
مدیران صنعت خودرو؛
عضو کمیسیون صنایع مجلس با تاکید براینکه موضوع مهم در صنعت خودروسازی مدیریت است، عنوان کرد: انتخاب مدیریت صنایع خودروسازی از جمله سایپا در کشورما سیاسی بوده و بر اساس سهم از سرمایه و بازار نسبت به مدیریت آنها تصمیمگیری نمیشود. در نتیجه این سوءمدیریتها موجب ناکارآمدی شده است.
کد خبر: ۳۸۰۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۱
دریافت پیامک تهدیدآمیز؛
در چند روز گذشته و همزمان با تشدید اخبار مربوط به قطعی شدن استیضاح وزیر صمت، خبری در رسانهها پخش شد که برخی از نمایندگان اقدام به تهدید وزیر صمت برای رسیدن به خواستههای خود کرده اند. بعضی از منتقدین هم این خبر را جعلی و نوعی شایعه سازی برای کم رنگ کردن جریان استیضاح، دانستند. امروز هم حسینی کیا نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس برای ختم این بازی، درخواست داده که وزیر صمت اسامی نمایندگان تهدیدکننده را به وزارت اطلاعات تحویل دهد.
کد خبر: ۳۸۰۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۵
اعتراض به کیفیت خودروها؛
کافی است سری به واحدهای فنی و تخصصی در خودروسازها بزنید. دو دسته پرسنل میبینید؛ دسته اول آنهایی که سواد و دانش و شایستگی ندارند. تا دلتان بخواهد افرادی را میبینید که رشته بیربطی خواندهاند و حالا مثلا کارشناس یا رئیس یا مدیر قسمتی تخصصی هستند. خیلی از آنهایی که در واحدهای فنی و تخصصی مهندسی نشستهاند و قرار است در فرآیند طراحی یا نظارت ایفای نقش کنند، تفاوتی با آنهایی که مثلا در ارتباطات نشستهاند، ندارند.
کد خبر: ۳۷۲۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۵
پژوهشگر اقتصاد خودرو:
کافی است سری به واحدهای فنی و تخصصی در خودروسازها بزنید. دو دسته پرسنل میبینید؛ دسته اول آنهایی که سواد و دانش و شایستگی ندارند. تا دلتان بخواهد افرادی را میبینید که رشته بیربطی خواندهاند و حالا مثلا کارشناس یا رئیس یا مدیر قسمتی تخصصی هستند. خیلی از آنهایی که در واحدهای فنی و تخصصی مهندسی نشستهاند و قرار است در فرآیند طراحی یا نظارت ایفای نقش کنند، تفاوتی با آنهایی که مثلا در ارتباطات نشستهاند، ندارند.
کد خبر: ۳۷۱۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳
جلسه ستاد تنظیم بازار؛
وزیر صمت در حاشیه جلسه ستاد تنظیم بازار اعلام کرد که در سال آینده نه تنها قیمت خودرو کاهش میابد، قرعه کشی نیز حذف خواهد شد.
کد خبر: ۳۶۷۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۸
رئیس هیات تحقیق و تفحص مجلس:
گزارش تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی از صنعت خودرو امروز از سوی رییس هیات تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی منتشر شد.
کد خبر: ۳۵۹۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۴
فربد زاوه؛
فربد زاوه گفت: مهمترین مسئلهای که وجود دارد این است که صنعت خودرو در ایران را به سواریسازی تقلیل میدهیم صنعت خودرو، سواریسازی نیست.
کد خبر: ۳۵۸۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
چاره کار کاهش قیمت خودرو؛
طبق برآوردهای صورتگرفته از وضعیت صنعت خودرو ، قیمت محصولات باید تکنرخی شود.
کد خبر: ۳۵۶۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۷
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور؛
واریز مستقیم وجوه ناشی از فروش خودرو در بورس به حساب قطعهساز، نیاز به زیرساختهای پیچیده انفورماتیکی دارد و در کوتاه مدت قابل دستیابی و اجرا نیست.
کد خبر: ۳۵۰۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۳
صمت مانع یا حامی تولید؟
اگرچه این روزها وزارت صنعت، معدن و تجارت سعی دارد به مناسبتهای مختلف خود را پیشتاز در حمایت از تولید و رفع موانع این بخش جلوه دهد و حتی اطلاعیههایی را نیز مبنی بر تلاش این وزارتخانه برای جلوگیری از توقف فعالیت واحدهای تولیدی صادر کرده، اما در عمل شاهد این هستیم که وزارت صمت و زیرمجموعههای آن به خصوص ایمیدرو و شرکت تهیه و تولید مواد معدنی، به مانعی جدی بر سر راه تولید و به عاملی اصلی برای به تعطیلی کشاندن معادن و کارخانجات تبدیل شدهاند.
کد خبر: ۳۴۱۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۸
مدیرعامل ایران خودرو:
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در تحلیل وضعیت بازار خودرو، افزایش قیمت خودرو را با وجود تلاطمهای اقتصادی امری طبیعی و فضای مجازی را نیز در مسیر قیمتگذاری موثر دانست.
کد خبر: ۳۴۰۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۲
زاوه بیان کرد
کارشناس صنعت خودرو باتأکید براینکه مدیریت مدل پانزی در بخش صنعت خودرو همچنان ادامه دارد گفت: دولت برای زنده نگه داشتن شرکتهای خودرو سازی تورم فزاینده در اقتصاد را حفظ میکند.
کد خبر: ۳۳۷۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۴
سیاستهای مخرب دولت در صنعت خودرو؛
کارشناس بازار خودرو میگوید: سیاستهای دولت در بخش صنعت خودرو سازی کشور هیچ تغییری نداشته از این رو پیش بینی وضعیت بازار و قیمت خودرو برای سال ۱۴۰۰ خیلی سخت نیست چراکه با توجه به ادامه همان مسیر گذشته، تولید محدودتر و تقاضا به دلیل افزایش تورم کمتر خواهد شد.
کد خبر: ۳۳۶۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۸
مدیریت معکوس؛
رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت در روزهای گذشته مدعی شده بود: ۲ خودروی جدید به نامهای تارا و شاهین متعلق به ۲ خودروساز بزرگ ایران یعنی شرکتهای سایپا و ایران خودرو، در آینده نزدیک رونمایی میشود.
کد خبر: ۳۲۶۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۰
افول صنعت خودرو؛
اشرافیت و دانش منوچهر منطقی در بحث مدیریت فناوری (با تاکید بر صنعت خودرو و صنعت هوانوردی) قابل کتمان نیست. منطقی در مصاحبه با رسانه در خصوص عوامل فنی چهارگانه منجر به تعالی صنعت خودرو و عوامل سه گانه فنی منجر به افول صنعت خودرو در دهه ۹۰، بسیار گفت. اما برای خیلیها جای سوال است که چرا درباره فسادهای مالی، باندبازیها و فرصت سوزیهای حاکم بر این صنعت هیچ صحبتی نکرد؟ طراحی پلت فورمی که به قیمت فلان تمام شد؟ قطعه سازی که وارد کننده است؟ قطعه سازی که خودش فرمانروی بخشی از صنعت است؟ گروه فلان که صنعت را به خاک سیاه کشانده اند؟ ممانعت از خصوصی سازی صنعت خودرو و دهها و صدها حوزه فساد دار قابل بحث؟ آقای منطقی، منتظر توضیحات شما در این خصوص هم هستیم.
کد خبر: ۳۲۳۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۱
طراحیهای تکراری!
۲ ماهی میشود که رزم حسینی، وزیر صمت شده و با روی کار آمدن او صحبتهای جدیدی درباره خودرو صورت گرفته است. صنعتی که چندین سال رویکرد ثابتی داشت، اکنون دچار تحولات اساسی شده است چرا که وزیر صمت جدید از کیفیت خودروهای داخلی رضایت ندارد.
کد خبر: ۳۱۹۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۷